فرودگاه ها چگونه کار می کنند

فهرست مطالب:

فرودگاه ها چگونه کار می کنند
فرودگاه ها چگونه کار می کنند

تصویری: فرودگاه ها چگونه کار می کنند

تصویری: فرودگاه ها چگونه کار می کنند
تصویری: فرودگاه جدید استانبول: بزرگترین در جهان 2024, آوریل
Anonim

این فرودگاه یک ساختار پیچیده است که از چندین مجتمع تشکیل شده است. هر سازه بزرگ دارای ترمینال هوایی ، میدان هوایی و تعداد زیادی اتاق فنی برای سرویس دهی هواپیماها است. هر فرودگاه دارای ترمینالی است که خدمات مختلف در آن فعالیت می کنند ، به عنوان مثال کنترل مرز یا جابجایی بار و چمدان.

فرودگاه ها چگونه کار می کنند
فرودگاه ها چگونه کار می کنند

کار با مسافران

هر فرودگاه بزرگ دارای چندین لابی و پایانه مسافربری است. اول ، هر شخصی که می خواهد پرواز کند ، از نظر وجود مواد ممنوع برای حمل در چمدان ، تحت بررسی اولیه قرار می گیرد. سپس مسافر به پیشخوان چک می رود ، در آنجا چمدان ها چک می شود و بلیط های مسافران بررسی می شود. یک برچسب با شناسه به چمدان متصل می شود و مسافر به منطقه کنترل می رود.

اگر از هنجارهای واردات اقلام مختلف به کشور ورودی فراتر رود ، ممکن است جریمه جدی اعمال شود.

کنترل به دو منطقه سبز و قرمز تقسیم می شود. از دالان سبز بیشتر مسافرانی استفاده می کنند که طبق شرایط خاص پول نقد ، الکل و سیگار حمل می کنند. از راهرو قرمز برای اعلام مبلغ اضافی چمدان و پرداخت عوارض اضافی برای تعدادی از مواردی که در قوانین استفاده شرکت هواپیمایی مشخص شده استفاده می شود.

پس از اتمام مراحل ، مسافران به منطقه سوار شدن می روند. اغلب از اتوبوس برای جابجایی مسافران از ترمینال به هواپیما استفاده می شود. بعضی از فرودگاه ها به آستین های خاصی مجهز هستند که از طریق آنها دروازه سوار شدن انجام می شود.

هر جایگاه هواپیما به صورت منحصر به فرد مشخص شده است که بر اساس آن هواپیما به باند هدایت می شود.

محفظه چمدان فرودگاه

از پیشخوان چک ، بارها در یک سفر جداگانه ارسال می شود. به هر چمدان تعداد مشخصی اختصاص داده می شود که در یک پایگاه داده خاص وارد شده و در بارکد رمزگذاری می شود. چمدانها برای بازرسی و مرتب سازی بر روی کمربند متحرک ارسال می شود. هر کیسه از طریق اسکنری که کیف را برای موارد ممنوعه بررسی می کند ، تحت کنترل خاصی قرار می گیرد.

کل فرآیند سرویس دهی به مشتریان فرودگاه تا حد ممکن خودکار است.

اگر چیزی در چمدان پیدا نشود ، برای مرتب سازی ارسال می شود. اگر اسکنر به وجود ماده ممنوعه مشکوک باشد ، چمدان برای بازرسی اضافی ارسال می شود ، جایی که بررسی با استفاده از اسکنرهای اضافی انجام می شود که حساسیت بیشتری نسبت به برخی از عناصر ممنوع دارند. در صورت عدم کنترل چمدان از کنترل اضافی ، کیف به بازرسی دستی می رود.

هر شرکت هواپیمایی قوانین خاص خود را برای چک کردن و نگهداری چمدان تنظیم می کند ، همچنین محدودیت هایی را در اندازه و وزن چمدان دستی اعمال می کند.

پس از یک بررسی موفقیت آمیز ، چمدان ها برای حمل و نقل ارسال می شوند و از آنجا با کمک لیفتراک های ویژه به محفظه چمدان هواپیما تحویل داده می شوند.

توصیه شده: