چگونه زیر دریایی ها غوطه ور می شوند

فهرست مطالب:

چگونه زیر دریایی ها غوطه ور می شوند
چگونه زیر دریایی ها غوطه ور می شوند

تصویری: چگونه زیر دریایی ها غوطه ور می شوند

تصویری: چگونه زیر دریایی ها غوطه ور می شوند
تصویری: چگونه زیر دریایی به روی سطح آب می آید؟ 2024, آوریل
Anonim

یک زیردریایی مدرن یک مجموعه فنی قدرتمند است که قادر است مأموریت های جنگی را به طور م solvingثر حل کند در حالی که در برابر دشمن آسیب ناپذیر است. یکی از مهمترین مانورهای این کشتی غواصی است. انتقال قایق به موقعیت غوطه ور مستلزم توجه و دقت در انجام کلیه عملیات است.

چگونه زیر دریایی ها غوطه ور می شوند
چگونه زیر دریایی ها غوطه ور می شوند

غواصی عادی زیردریایی

غواصی به معنای انتقال یک زیردریایی از سطح به موقعیت غوطه ور است. همان نوع مانور شامل تغییر در عمق غواصی است که کشتی به سطوح پایین تر ستون آب می رود. در هنگام غوطه وری ، مخازن مخصوص بالاست اصلی با آب پر می شوند. در حالی که غرق شده است ، قایق می تواند با استفاده از سکان های افقی عمق غواصی را تغییر دهد.

یک شیرجه طبیعی در دو مرحله انجام می شود و بیشتر اوقات در مناطقی با شرایط مانور ضعیف ، برای اهداف آموزشی و با صلاحدید فرمانده کشتی انجام می شود. در این حالت ابتدا مخازن بالاست انتهایی و سپس گروه میانی مخازن پر می شوند. در حین مانور عادی ، مخزن شیرجه سریع خالی می ماند.

قبل از غواصی آماده سازی انجام می شود: نگهدارنده ها تخلیه می شوند ، محفظه ها تهویه می شوند ، وضعیت باتری بررسی می شود. نقطه شیرجه از قبل انتخاب شده است. با نزدیک شدن به آن ، مسیر قایق متوقف می شود. روند اصلی رفتن به زیر آب توسط تیم خاصی پیش می رود که طبق آن پرسنل با توجه به برنامه رسمی جاهای خود را می گیرند.

نظارت از وضعیت سطح به برج اتصال دهنده منتقل می شود و با استفاده از تجهیزات رادیویی یا با استفاده از پریسکوپ انجام می شود. پس از غواصی ، قایق به اصطلاح موقعیتی قرار می گیرد. اکنون خدمه در حال بررسی محفظه های کشتی هستند تا میزان مهر و موم شده بدنه را تعیین کنند.

چگونه شیرجه فوری انجام می شود

در یک وضعیت جنگی ، مواقعی پیش می آید که قایق باید هرچه سریعتر غرق شود. این معمولاً فقط شامل یک شیفت رزمی است. سیگنال شیرجه فوری را می توان توسط فرمانده کشتی یا افسر دیده بان ارائه داد. با شنیدن دستور "همه پایین" ، خدمه روی پل بلافاصله به زیر زیردریایی می آیند و با دنبال کردن دستورات وارد شده ، جای خود را می گیرند.

همزمان ، تاسیسات دیزل و کلاچ های بینی خاموش می شوند ، دهانه ها و شافت های قایق رو به پایین خم می شوند ، که از طریق آنها هوا به دیزل ها تأمین می شود. افسر دیده بان برج متصل کننده بالایی را می بندد. پر شدن مخازن بالاست اصلی شروع می شود ، موتورهای الکتریکی روشن می شوند. مخزن شیرجه سریع در حال پاکسازی و آماده سازی برای مانور است.

در غواصی فوری ، خدمه توجه ویژه ای به بررسی دائمی موقعیت کشتی دارند. این ضروری است تا تر و تمیز افزایش یافته از مقدار مجاز فراتر نرود ، زیرا در این حالت ممکن است قایق شناوری خود را از دست بدهد. تجربه فرمانده کشتی در اینجا و همچنین کار واضح و هماهنگ خدمه نقش بسزایی دارد.

توصیه شده: