چگونه و برای چه هدفی گازها را در سال مایع می کنند

چگونه و برای چه هدفی گازها را در سال مایع می کنند
چگونه و برای چه هدفی گازها را در سال مایع می کنند
Anonim

در صورت فشرده شدن و خنک شدن شدید هر گازی می تواند به مایع تبدیل شود. برای اولین بار چنین آزمایش آزمایشگاهی با آمونیاک در سال 1779 انجام شد. دانشمند مشهور مایکل فارادی ، کاشف القای الکترومغناطیسی ، در قرن نوزدهم نیز چندین آزمایش موفقیت آمیز در مورد مایع شدن گازها انجام داد. و در آغاز قرن بیستم ، با پیشرفت فن آوری های دمای پایین ، تبدیل کاملاً همه گازهای شناخته شده به علم به حالت مایع امکان پذیر شد.

چگونه و چرا گازها مایع می شوند
چگونه و چرا گازها مایع می شوند

گازهای مایع به طور گسترده ای در زمینه های مختلف علمی و فنی استفاده می شود. به عنوان مثال ، آمونیاک مایع به عنوان مبرد در ذخیره مواد غذایی فاسدشدنی استفاده می شود. از هیدروژن مایع به عنوان یک جز component سوخت موشک استفاده می شود. از مخلوط مایع پروپان و بوتان به عنوان سوخت وسیله نقلیه استفاده می شود. مثالها بی پایان است. علاوه بر این ، مایعات گازها وقتی از راه های طولانی منتقل شوند از نظر اقتصادی سودمند هستند.

بنابراین ، با ارزش ترین ماده معدنی - گاز طبیعی حمل می شود. تاکنون رایج ترین راه انتقال آن از تولید کننده به مصرف کننده از طریق خطوط لوله است. گاز از طریق لوله های با قطر بزرگ تحت فشار زیاد (حدود 75 اتمسفر) پمپ می شود. در این حالت ، گاز به تدریج انرژی جنبشی خود را از دست می دهد و گرم می شود ؛ بنابراین لازم است هر چند وقت یک بار آن را خنک کنیم ، در حالی که فشار همزمان افزایش می یابد. این کار در ایستگاه های کمپرسور انجام می شود. به راحتی می توان فهمید که ساخت و نگهداری خط لوله گاز هزینه بر است. با این حال ، هنگام انتقال گاز در مسافت نسبتاً کوتاه ، این ارزان ترین راه است.

اگر انتقال گاز از فواصل بسیار طولانی نیاز باشد ، استفاده از شناورهای ویژه - تانکرهای گاز بسیار سودآورتر است. یک خط لوله از سایت تولید گاز به نزدیکترین مکان مناسب در ساحل دریا گسترش یافته و یک ترمینال گاز در ساحل در حال ساخت است. در آنجا گاز شدیداً فشرده و سرد می شود و به حالت مایع در می آید و به مخازن همدما مخازن (در دمای حدود -150 درجه سانتیگراد) پمپ می شود.

این روش حمل دارای مزایای زیادی نسبت به حمل و نقل خط لوله است. اولاً ، یک نوع تانکر در یک سفر می تواند مقدار زیادی گاز حمل کند ، زیرا چگالی ماده در حالت مایع بسیار بیشتر است. ثانیا ، هزینه های اصلی برای حمل و نقل نیست ، بلکه برای بارگیری و تخلیه محصول است. ثالثاً ، ذخیره و حمل و نقل گاز مایع بسیار ایمن تر از گاز فشرده است. تردیدی نیست که سهم گاز طبیعی حمل شده به شکل مایع در مقایسه با منابع خط لوله گاز به طور پیوسته افزایش می یابد.

توصیه شده: