امروزه ، در روستاهای روسیه ، اسب ها هنوز در مزارع خصوصی نگهداری می شوند. و یک اسب برای استفاده م effectivelyثر از آن ، به یک گاری و سورتمه احتیاج دارد. البته شرکت هایی وجود دارند که گاری های تابستانی و زمستانی تولید می کنند. اما تعداد آنها کم است و قیمت آنها همیشه برای دهقان زیاد نیست.
ضروری
لوله های آهنی ، گوشه فلزی ، میله های توس و الوار گرد ، آسیاب ("آسیاب") ، جوشکاری برقی و مهارت های جوشکاری
دستورالعمل ها
مرحله 1
از بین دو نوع گاری ، به منظور صرفه جویی در بودجه دهقانان ، ساخت سورتمه با دستان خود آسان تر است. وقت گیرترین قسمت سورتمه دونده ها هستند. ساخت دونده های چوبی پیش فرض یک فن آوری خاص است ، شرایط کافی برای استاد را فراهم می کند. اما دونده ها می توانند از لوله ، از فلز ساخته شوند و بسیار راحت تر است.
گام 2
دو لوله به قطر 50-60 میلی متر و طول 3.5 متر بردارید.
در فاصله حدود 2.5 متر ، با استفاده از هر نقطه پشتیبانی برای این ، شروع به خم شدن یک ، سپس لوله دوم به قوس کنید. مطلوب است که این نوعی چاله باشد که از طریق آن می توان لوله را به تدریج تحت فشار قرار داد و از خم شدن یکنواخت اطمینان حاصل کرد.
همچنین دو و انتهای عقب دونده ها را خم کنید تا حرکت برعکس برای سورتمه راحت تر شود.
تا آنجا که ممکن است ، مطابقت دقیق قطرهای بیرونی قوس ها با مقدار 740-750 میلی متر را بدست آورید. این بالاترین ارتفاع سورتمه شما خواهد بود.
مرحله 3
اکنون باید قاب عرشه را جوش دهید. در عمل ، گوشه هایی از تخت های زره پوش قدیمی برای این منظور استفاده می شود. طول فریم های تخت را همانطور که هست بگذارید. در کمترین زمان ممکن در عرض 2 متر خواهند بود. با استفاده از دستگاه آسیاب آنها را از بخشهای غیر ضروری خلاص کنید.
مرحله 4
گوشه 60 سانتی متر را نیز 4 طول دیگر اندازه بگیرید و همچنین با "آسیاب" برش دهید. دو قطعه از آنها را به قطعه های کار 2 متری بچسبانید و یک چهار ضلعی منظم تشکیل دهید. یکی دیگر در وسط برای دوام. قسمت سوم را به انتهای بالایی لوله های دونده جوش دهید ، آنها را به هم متصل کنید - این بالاترین مکان در سورتمه خواهد بود.
مرحله 5
کوپیلا (یا فیل را در بین مردم) به طول 10 سانتی متر از بقایای لوله ها آماده کنید. آنها در هر طرف به 6 قطعه و در مجموع 12 قطعه احتیاج دارند. تمام حلقه ها را از انتها و به طور متناسب در طول به قاب بچسبانید.
مرحله 6
اکنون قاب کفپوش آینده را تقریباً با قوسها برطرف کرده و فیله را به دونده ها جوش دهید. برای اتصال شافت ها به دونده ها و قاب عرشه ، از هر طرف صفحه ای را با ضخامت حداقل 8 میلی متر و ابعاد حدود 10x15 سانتی متر جوش دهید ، آنها باید سوراخ های سوخته یا سوراخ شده ای به قطر مناسب قلاب داشته باشند.
مرحله 7
اکنون یک قاب سورتمه دارید. بقیه کارها را با چوب انجام دهید.
پرتوی خوب 1400x100x60 را بردارید (می توانید از چوب گرد مناسب ، ترجیحاً توس) در قسمت عضوی عقب خم کناری استفاده کنید. پس از ایجاد سوراخ در چوب و گوشه قاب ، چوب را با پیچ و مهره هایی به اندازه مناسب ببندید.
مرحله 8
میله جلویی پیچ ها را در گوشه ای که انتهای قوس های دونده را نگه داشته است ، ببندید. انتهای آن باید حداقل 10 سانتی متر از لبه ها بیرون زده باشد.یک چوب درخت توس دو متری ، با قطر حداقل 5 سانتی متر ، آماده کنید و لبه های میلگردهای جلو و عقب را با آنها وصل کنید.
در تصاویر: 1 - دونده ، 2 - زیر برش ، 3 - براکت جعلی ، 4 - حلقه ، 5 - پیچ و مهره برای بستن برش ، 6 - نوار ، 7 - قاب ، 8 - شاخه های جانبی ، 9 - کف ، 10 - سپر ، 11 - میله جلو ، 12 - میله فولادی ، 13 - وردنه ، 14 - عضو عرضی شاخه های جانبی ، 15 - طناب ، 16 - تخته های عرضی سپر.
مرحله 9
قاب عرشه را با تخته ها بچرخانید و ایمن کنید.
با اتصال آن به قسمت متقاطع جلو و چوب نصب شده روی عرشه ، محفظه تعویض جلو را با کمی شیب نصب کنید.
تخته هایی مطابق سلیقه خود درست کنید - سیم دار یا جامد ، مثلاً از قلع.
اسب خود را مهار کنید. یونجه معطر را بگذار و برو!
