افزایش سالانه نرخ ها باعث طوفان خشم مردم می شود. افزایش هزینه سفر در وسایل حمل و نقل عمومی از نظر شخصی شرکت های حمل و نقل نیست بلکه به عوامل اقتصادی زیادی بستگی دارد.
افزایش قیمت سفر در وسایل حمل و نقل عمومی (و همچنین افزایش قیمت مواد غذایی ، آب و برق و غیره) در درجه اول با تورم همراه است. وقتی هزینه حمل و نقل بیشتر از سود شود ، مدیریت شرکت حمل و نقل با خدمات تعرفه منطقه ای تماس می گیرد. آنها یک برآورد دقیق ارائه می دهند ، همراه با قیمت سوخت و روان کننده ، برق و غیره که قبلاً به دلیل تورم افزایش یافته اند. افزایش قیمت خدمات حمل و نقل بین شهری ممکن است به دلیل افزایش طول مسیر باشد. به عنوان مثال ، اگر طول مسیر 20 کیلومتر بود و سپس تصمیم گرفته شد که آن را به شهرک بعدی گسترش دهید ، در این صورت هزینه مسافت اضافی ممکن است در کرایه گنجانده شود. کلیه محاسبات توسط کمیسیون تخصصی و با رعایت مقررات منطقه انجام می شود. یک عامل همزمان در افزایش کرایه کاهش یارانه ها از بودجه است. این پرداخت ها برای تأمین بخشی از حمل و نقل بی سود ، سفر رایگان برای ذینفعان و سایر هزینه های قابل توجه اجتماعی در نظر گرفته شده است. علاوه بر این ، برای جلوگیری از اعتراضات و اعتصابات ، افزایش حقوق رانندگان که شرکت های حمل بار نسبت به آنها چندین تعهد اجتماعی دارند ، ضروری است. استهلاک ناوگان وسایل نقلیه موجود ، شرکت های حمل و نقل را نیز ترغیب به افزایش نرخ ها می کند. به هر حال ، هزینه تعمیرات و قطعات یدکی جدید سال به سال در حال افزایش است. رشد تعرفه ها توسط سازمان های دولتی مانند دولت تعرفه گذاری فدرال و منطقه ای کنترل می شود. اما مواردی وجود دارد که کارآفرینان خصوصی که به حمل و نقل اشتغال دارند ، خودسرانه و غیر معقول ، قیمت خدمات خود را افزایش می دهند. اولین سیگنال افزایش غیر مجاز قیمت افزایش ناگهانی کرایه ها است ، در حالی که افزایش کرایه توافق شده حداقل دو هفته قبل از افزایش در رسانه های محلی اعلام می شود. در صورت افزایش غیرمجاز تعرفه ها ، پلاک های با قیمت های قدیمی برداشته می شوند و با جدیدی ها ، پست نمی شوند ، بنابراین در صورت بررسی ، واقعیت افزایش قیمت ها توسط تایید نمی شود هر چیزی.
